中國台灣地區F-16升级改造及训练情况简析

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3月17日，中國台灣地區空军主官黄志伟表露，台灣地區空军已累计接装42架升级改造而来的F-16V战斗機，并在3月治療過敏性鼻炎,30日举辦该型战斗機的接装仪式。他還称F-16V已担任战备任務，“看得更远、也打得更远”。

按照台灣地區目前计划，F-5战斗機和“幻影”2000-5战斗機将批量退役，這使得F-16系列成為该地區的首要空中力量。一方面，台灣當局极力在2022年前完成對現有140余架F-16A/B的升级到F-16V的事變，同時也积极鞭策购買66架洛马公司最新型F-16V，使其F-16機队范畴打破200架；此外一方面，台灣當局與美签定翱翔員操练合同，為其供應翱翔員培训计划和庇护／后勤支持。台灣地區空军正在渐渐换装成“三代半”的美式战斗機，并在美军的帮手下開展翱翔員培養和联合作战操练。

即将统型成以F-16V為主力的三代半機队

1、升级現役的F-16A/B早在2016年11月鐵皮屋,，美空军與洛马公司签订了對外军售（FMS）合同，将台灣地區的约140架F-16 A/B第20批次（Block 20）飞機升级為F-16V标准（同等标准但新生產的F-16被洛马公司称之為F-16第70批次飞機）。這項耗资53亿美元的升级计划被称為“凤凰提升”，计划在2018年至2022年之間举辦系列升级，升级到F-16V后将配备诺格公司的AN/APG-83有源相控阵雷达、新的任務计算機、電子战套件和其他改進的航電設备等，并集成了新型精确制导刀兵。

台灣地區是F-16V升级的启動客户。汉翔航空工業公司（汉翔公司）已與洛马公司合作，在台中的新工廠举辦了這項事變，這是亚太地區最早的一個F-16V升级庇护中心，于2020年8月正式运行。在台灣設立庇护中心有助于提高升级效劳，也使台灣地區對F-16V的認識和理解更加深刻，更好满足该地區對庇护和维修处事不断增长的需求。洛马公司作為設备制造商，能在台灣地區設立分部，标識表记标帜着美國计划與其加强國防工業之間的合作。“凤凰提升”计划在刚启動初期碰着了一些担搁，一方面是碰着汉翔公司人員短缺的問题，已额外招聘200名員工，缓解了人員短缺問题；此外一方面是软件問题推迟了升级计划。汉翔公司最初计划在“凤凰提升”计划下每年升级24架飞機。此前，美國洛马公司還對两架台灣飞機举辦了升级。

在2018年10月，汉翔公司完成了第一架F-16V的升级，交付给了嘉义市的第4战術战斗機联队，為剩余飞機的升级铺平了路子減肥方法,。据外媒报道，到2020年在嘉义市安排的F-16V已不少于15架。

2、采购全新的F-16V 2019年8月，特朗普政府已正式批准了80亿美元的军贸协议，向台灣地區出售约66架提全新的F-16第70批次飞機，這些F-16将是台灣地區20年以来在美國最大的采购。以前的奥巴马政府考虑到會破坏與中國的關系，拒绝了台灣地區的购買哀求，只批准了升级计划。

這項计划称為“凤凰翱翔”，哀求前两架F-16V（单座和双座）在2023年之前交付以举辦初始测试，而全部66架飞機要到2026年完成交付。据外媒报道，這批飞機中有蘆洲當舖免留車,56架单座型和10架双座型。這批飞機是對台灣地區主战装备范畴结构的补充，计划改换目前安排在台东附近的F-5E/F飞機。此外，其在20世纪90年代购買的法國“幻影”2000-5飞機也即将面临退役的問题。

值得注意的是，本次军售清单很全面，首要包括了75種植電鑽，台通用電气公司的F110發動機、75部AN / APG-83雷达、120套ALE-50拖曳诱饵、70台夜視仪、27具兼容夜視成果的“连系头盔提示系统”Ⅱ或“蝎子”（Scorpion）头盔显示／瞄准系统、20個地面简报／讲评站等。還包括電子战数据库和任務数据文件（MDF）斥地、支持設备、测试設备、软件交付/支持、人員培训、翱翔／战術手册、技術文档和地面操练設备（包括翱翔和庇护模拟器）等。

F-1治療腋臭產品,6V的“美式”操练

2019年4月，美國政府批准了一份5亿美元的续约合同，由美空军供應指导、翱翔操作、庇护支持和培训行動辦法，操练台灣地區F-16翱翔員并供應庇护支持。首要承包商URS联邦处事公司（URS Federal Services）和L3公司，续签合同将包括翱翔操练、参加經批准的操练演习、操练弹药、供應和庇护支持、备件和维修零件、支持設备、计划打点、资料、文件、人員培训和操练設备，加油、技術和后勤支持处事和其他相關要素。此前，美國很少公布這種培训计划。美國政府公開公布颁發台灣军方翱翔員正在美國接收培训，這與以往的做法背道而驰。美國通常只操练北约组织成員等首要盟國的部队，其决定公開操练台灣战斗機翱翔員的决定标識表记标帜着美國與台灣的军事联系紧密。

1、驻美操练自20世纪90年代台灣从美國购買第一批战斗機以来，台灣地區的F-16翱翔員已在亚利桑那州的卢克空军基地操练了20多年。驻外操练是F-16V發挥战斗力的關键组成部分。驻外操练计划經過進程美國的培训来提升台灣地區翱翔員的任務筹辦水平。培训供應了一個“底子”课程，可以讓經历丰富的翱翔員参加，并鲜明较着提高他们的战術水平。翱翔員首先需要在家中接辦理论操练，然后再前往美國参加速成班，并與美國同行举辦连系操练练习。

此次签定的F-16V合同仍将在卢克開展操练，但是基地的第21战斗機中队及其F-16飞機将于2020年開始搬場至圖森國际機場，為新的F-35战斗機供應空間。搬場日本藤素,将使台灣耗资约800万美元，计划于2021年完成，這比美國先前公布颁發的時辰晚了两年。

台灣地區希望将操练基地移至西海岸，寻找一处“海岸線位置”能更好地模仿台灣的陸海地理的區域，并希望其翱翔員與美海军F-18翱翔員一起举辦培训，以便為他们熟悉如何與美海军一起作战，也正在考虑模拟操练在台灣海峡上空翱翔和缠斗。

2、本地模拟操练2017年8月，美國L3链接公司（L3 Link）获得合同向台灣地區，空军建造并交付F-16V任務操练中心（MTC）。MTC将包括四個完全联網的任務模拟器，專門為模拟器操练而設計。台灣地區MTC于2018年和2019年間交付，它将經過進程添加最前辈的航空電子系统来取代台灣現有的F-16任務模拟器，从而升级現有能力到F-16V标准。

F-16 MTC的核心是L-3 Link的HD World标准集成產品，建立在通用硬件和软件設計底子上，将高清显示器、圖像生成器、数据库和物理处理技術相结合，創建了高度逼真的战斗機操练环境。每個F-16 MTC系统都包括四台模拟器，四個教員／操作員站，两個简报/讲评系统和一個任務观察中心。波音公司正在為每架F-16 MTC供應教练/操作員站，任務观察中心和简报／讲评系统。

台灣地區空军的F-16V MTC支持底子翱翔操练、翱翔員转换機型操练和高级技能培训。翱翔員将操纵最前辈的模拟器练习起飞、着陸、低空翱翔和應急步调。MTC使翱翔員可以也许举辦任務级别的操练，和發現和必定目标的能力，同時還能准确地發射多種刀兵。MTC節省了很多翱翔時辰，并且模拟器可以也许模拟真實翱翔中不可能發生的情况。這些高保真設备将使大部分F-16翱翔員操练可以也许操纵模拟器举辦，創建复杂的對抗場景，既節省了台灣空军的時辰和金錢，同時又更好地培養了战斗機翱翔員。

3、采集操练

MTC的模拟器可以单独运行，也可以或许联網在一起，包括在MTC內部的四機局域網和分布式任務运行（DMO）采集环境中。以F-16MTC為例，其在全球20处以上的地点背心,操纵，如在日本三泽基地也安排了F-16MTC。此前，日本三泽基地F-16MTC参加了在美國阿拉斯加的“红旗”军演活動，成為了不断扩展的全球LVC混合操练采集的一部分。理论上，台灣地區的MTC也可以或许作為虚拟翱翔員参與美军的各種大型军事演习，如“红旗”、“虚拟旗”等，在技術上没有障碍。美军的分布式作战采集（DMON）成果全面，桥接了不同制造商生產的模拟系统，允许遍布全球的不同飞機模拟器平台經過進程安全采集實時在虚拟环境中一起操练，為“真實、虚拟和构造”（LVC）操练供應了虚拟结构的骨干網。凭借20年的DMON經历和在全球85個地点的300多台模拟器集成，可扩展且采集安全的集團培训解决方案。本地模拟器、威胁生成系统、實時靶場威胁和實装時飞機的连接大大增加了泛泛操练复杂性。

升级后可能的操练重点

1、加强對海打击台灣地區在被迫更改F-16V驻美操练基地的時候，特意强调了對海作战的需求，包括想選取具有海峡特点的地形和海岸線环境，和需要與美海军航空兵举辦合练，熟悉如何协调和配合。别的一层意思可能也是请美海军担任一部分假想敌的傳染感動，讓其熟练反航母和反舰载機作战。

2019年7月，台灣地區空军两架F-16举辦AGM-84“捕鲸叉”导弹的實弹测试，是自2001年以来初度對“捕鲸叉”导弹举辦機上實弹發射操练练习，模拟打击台灣东南沿海的高價值海上目标，击沉了一艘退役船只。通常在花莲基地的第5战術战斗機中队的F-16承担挂载“捕鲸叉”导弹的反舰任務（嘉义基地的第4中队通常操纵AGM-65“幼畜”导弹），目前F-16和AGM-84“捕鲸叉”的组合是台灣地區防御重要计策水道和打击海上目标的關键装备。

2、试探對地打击在台灣地區新购買的66架F-16V合同中，還有用于“杰达姆”和激光指导“杰达姆”的各種引信和零件，還包括少量“杰达姆”實弹。這些采购可能會用于其對地打击测试的方针。具體包括了6枚用于制导炸弹的FMU-139D引信、6枚用于制导炸弹的FMU-52引信、6枚用于制导炸弹的MK-82惰性炸弹；3個KMU-572“杰达姆”套件，GBU-38/54、3個DSU-38A慎密激光制导傳感器（PLGS），用于GBU54激光制导型“杰达姆”（LJDAM）集成，和弹药的测试和工程、技術和后勤支持。經過進程開展對地刀兵的测试，也许能看出台灣地區空军在考试测验举辦防守反击的计策。

3、完善情报侦察台灣地區空军也正在為其F-16機队采购新的远程侦察吊舱。當大陸海军船只驶過台灣海峡時，花莲基地的F-16還负责侦察放哨。分拨给第12战術侦察中队的RF-16配备了“凤眼”倾斜摄影侦察吊舱（Phoenix Eye LOROP）。台灣地區空军正在寻求范畴化列装MS-110远程倾斜摄影吊舱来升级F-16侦察能力。MS-110是DB-110的衍生產品，在光電／红外成果上增加了多光谱成果，有望解决目前在夜間和全天候环境中效劳低下的問题。依照美國连系技術公司航宇系统公司（今美國雷神技術公司旗下的柯林斯航宇系统公司）的说法，DB-110是一種110英寸（约合2.79米）焦距侦察系统，可以也许昼夜探测超過80海里（约合148千米）的范围高分辨率圖像，每小時可以收集1万平方英里（约合2.6万平方千米）以上的高分辨率圖像。（台灣海峡最窄处為68海里（约合126千米），配备MS-110的F-16可以也许在不分隔台灣地區上空的情况下观测大陸的海岸線）。

4、減少機場寄托台灣地區認為其空军基地會在战斗的初期成為重大打击目标，遭到持续破坏，很难完成修复事變。所以公路起降操练一贯是台灣地區空军操练的重点之一，經常能看到其飞機在公路上起降及充填加挂的照片和相關报道。

此外，不消除在战時美军會在台灣地區东海岸的外海區域設置空中加油區為台F-16V 開展空中加油支援，帮手其增加留空時辰。2020年8月，美在台协會颁布“加油機”照片作為“安全合作月”的一部分，显示一架美空军的加油機為台灣地區的F-16战斗機加油。该加油機来自亚利桑那州卢克空军基地的第21战護手霜推薦,役機中队，而该战斗機是台灣购買的参加该基地F-16操练计划的10架飞機之一。

小结

到2023年前后，台灣地區的F-16V機队将具备一定范畴，且經過了较為充分的驻美操练，能部分提升联合作战和防御性制空的水平。美军的操练底子行動辦法和作战經历能帮手其少走一些弯路，快速掌控F-16V的特点，更好發挥其作战效能。

此外，台灣地區開始将目光投向了购買F-35，出格是B型。它的短距起飞和垂直着陸能力符合台灣地區在一次重大冲突期間分手作战的计策，低沉對空军基地和战备公路的寄托。但是，美國短期內出售F-35给台灣地區的可能性不高。還有此外一種選择也许更加可行，即對台出售或出租已换装有源相控阵雷达的F-15C飞機。這些飞機没有强大的空對地能力，但是比F-16更符合防御性制空，能經過進程升级提高空空导弹的挂载数量，還不违反美國只能向台灣地區出售“具有防御性”刀兵的规定。随着時辰推移，台灣地區获新成熟装备的可能性會增加，并且在外部專家的直接帮手或間接支援下，可能會得到一些進步。